跟隨母集團策略，近年積極發展電動車的Skoda，剛在1月底發表第二款以MEB電動車模組化平台發展的全新產品Enyaq Coupe iV，以跨界跑旅的形象，加上首度在電動車型中出現的vRS，受到全球車壇關注；而根據外媒報導Enyaq Coupe iV vRS也可能是品牌史上最貴的車款，因原廠近日在英國率先公布的定價，就高達5萬1885英鎊，這價位甚至超過了當地Superb旗艦房車。
Skoda Enyaq Coupe iV身為以Enyaq iV基礎發展的跑旅版，外觀在共用車頭造型之下，隨著線條愈向後掠，愈能看出Coupe版本的獨特韻味，更為低斜的車頂線條和斜背尾門融合成一體，並在尾端整合成鴨尾設計，再搭配扁平化的尾燈組，若是擔綱頂級性能版的vRS車型，則有專屬的全車空力套件，加上標配20吋或選配的21吋圈胎。LED矩陣頭燈、可發光式水晶水箱護罩、全景天窗、亮黑色套件，同時在採用運動化懸吊下，車身也更趴，前軸降低15mm、後軸則是10mm，並具有動態轉向輔助系統，讓操控性更為出色。
車艙部分，標準車型採用大量可回收材質，展現對環境友善的積極態度，而若是vRS車型，則會再覆上部分皮革或麂皮，並且搭配跳色縫線、跑車方向盤、跑車座椅；所有車型都會配置5.3吋液晶儀表板，以及高達13吋的中央觸控螢幕，並具有運動化方向盤、透氣真皮運動座椅、碳纖維飾板、鋁合金腳踏板、LED環艙氣氛燈與真皮儀表板鋪陳。
至於在動力及電池配置方面，入門標準後驅車型RWD Enyaq Coupe iV 80採用204匹的單馬達規格，配上82kWh的電池組之後，在WLTP的測試標準下可達到最高545公里續航力；作為目前品牌最強電動車，Enyaq Coupe iV vRS採雙馬達4輪驅動配置，具有最大馬力295匹／46.9公斤米扭力，可在6.5秒內完成0-100km／h加速，比 Octavia RS還快上0.2秒，並且在搭載82kWh鋰電池下具備497公里續航力，還能支援135kW直流快充，只要36分鐘就能將電量充到80%。
