第五屆新加坡環法腳踏車繞圈賽星期天(11月8日)圓滿落幕,今年環法腳踏車賽季軍兼最佳年輕車手德爾託羅(del Toro,墨西哥)以1小時22分32秒奪冠,法國新星塞薩斯(Seixas)屈居亞軍。
本屆賽事的起終點設在新加坡康樂俱樂部和政府大廈前大草場一帶,途經安德遜橋、濱海藝術中心、哥烈碼頭和芬禮遜埔。36名選手須完成25圈比賽,單圈約2.45公里。
比賽當天下午天氣多雲,在今年新增的開幕巡遊後,車手們於4時30分發車。五圈後,挪威車手亞伯拉罕森(Abrahamsen)領騎第一集團,而上屆亞軍、東非國家厄立特里亞名將吉爾邁(Girmay)則退回第二集團,與新星德爾託羅和塞薩斯一起“養精蓄銳”。
到了第八圈左右,車手們開始提速,第一和第二集團間的差距漸漸縮小。新加坡選手林秉毅多次領騎,並長時間保持在第一集團,但在後段逐漸被超越。
21圈後,德爾託羅與塞薩斯發力衝入第一集團並佔據前二。到了最後三圈,由四名車手組成的第一集團已領先大部隊多達30秒。
進入最後一圈,德爾託羅與塞薩斯拉開多個身位差距,塞薩斯在衝線前的直道狂追,但還是功虧一簣。挪威車手瓦倫舍爾德(Warenskjold)獲得季軍。吉爾邁則獲得第六名。
新加坡站五屆冠軍皆不同
新加坡繞圈賽是東南亞唯一的環法相關賽事,賽事舉辦五年以來,產生五個不同冠軍。過去的四屆冠軍分別是丹麥的溫格高(Vingegaard,2022年)、比利時的菲利普森(Philipsen,2023年)、英國的卡文迪許(Cavendish,2024年)和意大利的米蘭(Milan,2025年),但他們本屆都沒有參賽。
賽後,德爾託羅饒有興致地與車迷們合影留念,還在車迷的腳踏車上簽名。
回顧這場比賽,他對《聯合早報》說:“和隊友一起,我們能進入突圍集團,給對手施加一些壓力。最後階段,我們的腿還有力氣……一切都很順利,幸運地騎到終點,真的很好。”
今年拿下環法季軍和白衫(最佳年輕車手)後,22歲的德爾託羅備受矚目。他總結這個賽季說:“我現在已經是能爭奪這類比賽的車手了,我就是在實現夢想,並盡我所能去拼搏。
“說實話,就像一場夢,我沒什麼可抱怨的。我非常開心,很高興來到這裡,我真的在實現夢想。”
塞薩斯:德爾託羅進攻太猛烈
塞薩斯今年聲名大噪,不僅以19歲之齡成為89年來環法最年輕的參賽車手,還拿下環法殿軍。他與德爾託羅間的競爭讓車迷津津樂道。
談到在不擅長的平路賽道拿下亞軍,目前20歲的他說:“我不意外。艾薩克(德爾託羅)實力很強,我們都騎得很好……他的進攻太猛了,我一直追不上。”
截至目前,已經41年沒有法國本土車手贏得環法冠軍。談到肩負終結這一冠軍荒的重擔,塞薩斯說,自己“根本不去考慮這種壓力”。
“我的壓力只來自自身,也知道自己要往哪裡走。除此之外,我就享受比賽。我很幸運能成為世界上最強的車手之一,在車上享受美好的時光。”
林秉毅第八完賽 創我國車手最佳戰績
除了國際好手,獅城健兒的發揮也可圈可點。21歲的林秉毅多次領騎,最終取得第八名,成為首名在環法新加坡繞圈賽取得前10的新加坡選手。
林秉毅去年因賽道溼滑摔車,未能完賽,今年捲土重來創造佳績,讓他覺得“出乎意料”。“我現在的狀態也好很多,過去幾個月比了很多場,水平已經上來了。”
他透露,和環法車手同場競技,感覺“水平差距非常大”。“能在這麼高的速度下比賽,是非常好的經驗。這種高水平的比賽參加得越多,進步就越快。”
他還透露,自己剛和一支UCI洲際車隊簽約,將在2027年為這支澳大利亞車隊效力。“希望通過和比我強得多的車手一起比賽,能進步得更快。我現在是全職車手,希望在未來幾年拿到職業合約。”
來源:聯合早報


