（聖保羅路透電）邁凱倫車手諾里斯（Norris）新加坡時間星期天（11月8日）凌晨在惡劣天氣下，在世界一級方程式（F1）巴西聖保羅大獎賽排位賽連續第三年奪得杆位。
這項賽事遭遇傾盆大雨，排位賽一度延誤近一個半小時。
馬賽地車手拉塞爾（Russell）原本以落後0.204秒的成績排在第二位，但受到罰退五個發車位的處罰，最終下滑至第七位。他的新科世界冠軍隊友安東內利（Antonelli）因此遞補至第二位，將與去年的比賽冠軍兼世界冠軍諾里斯並排起跑。
法拉利車手勒克萊爾（Leclerc）排在第四，但由於更換動力單元而須罰退10個發車位。這意味著紅牛二隊的勞森（Lawson）將從第三位起跑，奧迪車隊的霍肯伯格（Hulkenberg）則排在第四。
隨著雨勢不斷加大，車手沒有機會在最後階段刷新成績，在最後五分鐘倒數期間，賽道上沒有任何賽車行駛。
諾里斯說：“今天最重要的是拿下杆位，至於如何做到其實並不重要，所以我對此感到非常滿意。”
第三節自由練習結束後不久，賽道便開始降雨，且雨勢在排位賽開始前進一步加劇。車手雖然按照原定時間駛出維修站，但由於賽道出現嚴重水滑現象，比賽隨即出示紅旗暫停。
聖保羅賽道以經常上演精彩的雨戰和排位賽聞名，近年來曾留下不少經典時刻，包括維斯塔潘（Verstappen）在2024年從第17位起跑最終奪冠，以及馬格努森（Magnussen）在2022年意外為哈斯車隊奪得杆位。
安東內利說：“情況非常棘手，我完全不知道會遇到什麼。我從未在溼滑的情況下駕駛這條賽道，因此不知道接下來會發生什麼……我犯了一個很大的錯誤，在五號彎差點衝出賽道，但最終仍能取得第三名，所以我很滿意。”
拉塞爾對於未能取得最快成績感到十分憤怒。儘管他早已知道自己將接受處罰，但仍希望在排位賽中展現實力。可是，他卻在即將追上威廉姆斯車隊的阿爾本（Albon）時，被車隊通知放棄衝刺。
他通過車隊無線電憤怒地喊道：“兄弟，你剛才叫我減速！搞什麼？
“第二名。我不想要第二名，我要的是第一名。”
多名車手因更換動力單元被罰，包括哈密爾頓（Hamilton）和維斯塔潘，他們只能在正賽中從隊尾發車。
維斯塔潘說：“老實說，排位賽其實沒那麼重要，反正我都會從最後一位起跑，因為賽車換上了新引擎。我們在星期五的練習賽結束後才作出這個決定，當時發現引擎需要更換。”
哈斯新車手卡馬拉 F1首秀撞車排第13
此外，哈斯車隊由於與奧康（Ocon）提前解約，21歲的巴西本土車手卡馬拉（Camara）在這場比賽迎來了他的F1生涯首秀。他最終在排位賽中獲得第13名，但由於前方多名車手受到發車罰退，他會在正賽中從第11位起步。
卡馬拉在第一階段排位賽中一度打滑，隨後成功回到賽道，但之後再次失控並撞上護牆。
他形容這是一場混亂的排位賽，但淡化了撞車事故的影響。他說，儘管遭遇挫折，但主場觀眾的支持仍幫助他保持積極心態。
“這又是一次能讓自己為明天吸取經驗的機會。當然情況並不理想，但經歷這樣的事情後，會學到更多，也能為明天做好更充分的準備。”
來源：聯合早報
