2020年9月，第四代Hyundai Tucson（原廠代號NX4）正式登場。按照車壇傳統“三年小改，五年大改”的慣例，這款韓系C-Segment SUV推出小改款的時機已經成熟。原廠日前發布了Tucson的小改款，這款去年在全球市場銷售居冠的人氣休旅迎來了外觀和內飾的升級。如無意外，新車將在明年初率先於歐洲亮相。
基於現有的設計輪廓打造的小改款Hyundai Tucson，仍採用了Sensuous Sportiness設計語言，加上Parametric Dynamics參數化動態設計。不同的是，在小改款車型上，車頭部分，之前類似寶石造型的中網進氣格柵已改換成新的樣式設計，水箱護罩的設計類似於美規Santa Cruz皮卡，水晶切割的細節更為粗大。下方的前保護板更加貼近戶外越野活動，使整體外觀更顯霸氣和寬廣。盡管依然保留了鑲嵌在水箱護罩內的左右分離式LED羽翼日行燈，但整體視覺效果更加霸氣。此外，經過重新設計的前保險槓更加稜角分明，頭燈組的切口設計也是如此，而且前唇還輔以一大塊的霧銀色防刮飾板修飾。車側依然以參數化理念為主軸，傳統的三角幾何美學、“由三個點連成一條線”的概念仍然存在於小改款Tucson中。但是為了適應中期改款，小改款Tucson更換了重新設計且更為運動化的鋁圈造型。盡管尚未放出實車後部照片，但原廠表示，現有的後保護板面積將會更大，整車的氣勢更加磅礡。與外觀小幅進化相比，小改款Hyundai Tucson的內飾才是讓人驚喜的地方。隨著品牌新車陸續推出（如大改款Grandeur、Santa Fe、Kona等），幾乎所有現代汽車的新車都採用了全新的座艙佈局。小改款後它更趨向於Ioniq 5和6純電動車的設計風格，因此，小改款Tucson也摒棄了之前分離的兩組屏幕，改為由數字儀表和中控組合而成的雙12.3英寸曲面屏幕，搭配品牌新設計的三輻式方向盤（與第二代Kona造型相同），並且不再貼上Hyundai的品牌LOGO，取而代之的是與Ioniq電動車一樣的“四點”式標識。同時，中央鞍座上的按鈕式排擋機構也不再存在，轉而採用類似奔馳的懷擋設計。此外，取消了中控上原有的按鍵式線傳排擋，改為使用置於方向機柱上的換擋撥杆。這樣一來，讓原本中控的部分多了些儲物空間，包括手機無線充電板也移至杯架旁，原來的位置則空出儲物空間。中控下方似乎也變成了略空的儲物空間，不像之前只有側邊最多隻能放一支小折疊傘的位置。此外，預計小改款Hyundai Tucson將會引入品牌最新的ccNC（connected car Navigation Cockpit）影音娛樂車載系統，屆時小改款Tucson理應支持無線Apple CarPlay、Android Auto功能，而車內的USB插槽也全部更換為目前逐漸成為主流的Type-C接口。小改款Hyundai Tucson共提供了9種車身塗裝可選，其中包括金屬綠和金屬紅兩款新色，而內飾則有5種顔色可選，包括綠、黑、灰等三種新色。這些改款使得Tucson在外觀和內飾方面更加迷人，進一步提升了這款休旅的吸引力。隨著這次小幅度的升級，Tucson在競爭激烈的休旅市場中將繼續保持其引領地位。
