出品丨搜狐汽車
11月13日，問界新M8正式上市，指導價37.98-46.98萬元。新車投入了15億資金進行改款升級，核心升級包含華為乾崑ADS 5全套智駕硬件、帶後輪轉向的新一代智能底盤、全系800V高壓平臺、巨鯨3.0電池、升級鴻蒙座艙與全套主被動安全系統，提供純電/增程、五座/六座多種選擇。
上市權益方面，截止至2027年1月3日23:59:59下定，可享至高價值35000元首銷權益，包含至高15000元通用選配金、後輪轉向限時優惠、免費升級主駕零重力座椅；鴻蒙智行老車主增換購可享20000元尾款減免，同時還可享受ADS高階功能包補貼、輔助駕駛無憂服務、舒享用車大禮包等權益，具體細則以官方說明為準。
在發佈會上，餘承東官宣問界邁入全新合作階段。鴻蒙智行由華為終端主導，佈局五大品牌矩陣。其中華為終端繼續負責核心技術、產品定義與設計；賽力斯主導整車製造、研發工程實施、營銷銷售與服務、升級與維護，雙方分工協同，持續為用戶打造智慧出行體驗。
新車延續鴻蒙智行“鯤鵬”家族設計語言，前臉對機蓋稜線、型面做精細化優化，線條更加挺拔。配備HUAWEI XPIXEL百萬像素智慧投影大燈，支持投影燈語、動態光毯功能。前包圍配備主動閉合進氣格柵，可以根據工況調節開合，優化散熱與風阻表現。896線雙光路圖像級激光雷達佈置於車頂正前方，佈局規整，不破壞車頭整體觀感，兩側分佈多顆側向感知攝像頭。
側面線條舒展，採用半隱藏式門把手，兼顧風阻與日常使用便利性，腰線從車頭一直延伸至車尾，C柱區域增設側向智駕補盲攝像頭。提供20英寸雙十輻星耀輪轂、21英寸輝耀輪轂、21英寸黑曜運動輪轂三款輪轂可選。新增天幕青、蒼戎綠兩款專屬車漆，搭配原有配色，選擇更加豐富。整車尺寸5190×1999×1795mm，軸距 3105mm，定位大型SUV，風阻係數0.259Cd。
尾部造型簡約厚重，配備貫穿式LED尾燈，燈組內部集成智駕狀態提示燈。車頂配備小型上翹運動擾流板，優化空氣動力學表現。後包圍造型做層次化處理，整體風格偏向家用旗艦定位。
安全方面，新車採用玄武車身架構，高強度材料佔比81%，16處採用2000MPa潛艇級熱成型鋼。新車最高配備10安全氣囊，二排座椅擁有零重力坐墊氣囊、雙預緊限力安全帶。電池採用五層底部防護，抗衝擊能力翻倍，支持IPX8靜態防水。新車還採用九大系統冗餘設計，包含感知、制動、轉向冗餘，同時配備CPM超級電容車門解鎖，斷電也可機械開門。
內飾採用 “浮光菱影” 設計語言，新增沙礫棕、瀾月白雙拼內飾配色，升級松露棕雙拼版本。座艙配備寰宇三聯屏，中控與副駕為雙17.2英寸3.4K超清大屏，行業首發21英寸4K護眼柔光吸頂屏。搭載全新一代鴻蒙智行專屬座艙，配備全息感知空間網絡，支持隔空手勢交互、指向性語音控車。全車光源實現全光譜護眼，並配備14顆主動追光燈。
新車儲物能力大幅優化，六座版後備廂暗格擴容至63L，六座滿員後備廂總容積416L，純電後驅版前備廂容積210L，四驅版前備廂容積149L。配備7.1L超低溫冷暖箱，製冷低至‑18℃，制熱35‑50℃。座椅方面，全車擁有主駕、副駕、二排三把零重力座椅，可實現120°雙零壓角。
問界新M8全系採用面向L3級自動駕駛的硬件架構，搭載“華為乾崑 ADS 5”，全車38顆感知傳感器，包含896 線雙光路圖像級前向激光雷達，搭配多顆固態激光雷達、4D毫米波雷達。基於WEWA2.0技術架構，支持無圖 NCA城市漫遊、車位到車位3.0全鏈路領航，可自動導航直達充電車位。
升級CAS全維防碰撞5.0，覆蓋全時速、全方向、全場景防護，支持eAES3.0緊急自動轉向、120米遠距離識別路面小障礙物。具備120米循跡倒車、駕駛員失能輔助、誤踩油門防護等功能。
動力方面，新車全系升級800V碳化硅高壓架構，搭載華為巨鯨電池平臺3.0，分為增程、純電兩套動力版本。增程版本搭載1.5T四缸增程器，增程器最大功率118kW。後驅版電機功率227kW，四驅版系統綜合功率397kW，可實現160km/h巡航不掉電。提供56kWh、75.4kWh兩種電池包，75.4kWh版本CLTC純電續航432km，滿油滿電綜合續航可達1435km，支持800V高壓快充，20%‑80%快充時間為15分鐘。
純電版本提供後驅、四驅兩種驅動形式，後驅電機最大功率227kW，四驅版綜合功率387kW。配備100kWh、120kWh電池包，CLTC工況最高續航830km，30%‑80%快充時間15分鐘，同時支持對外放電功能。
底盤採用增強型前雙叉臂+後五連桿懸架，配備雙腔閉式空氣懸架、雙閥連續可變阻尼減振器，5擋車身高度可調，調節行程90mm。搭載道路預瞄2.0系統，可識別路面坑窪、減速帶，並提前調節懸架阻尼保證舒適性。
新車配備±8°隨動後輪轉向，支持蟹行模式，轉彎半徑低至4.98米，標配六活塞固定式卡鉗，百公里制動距離 34.5m。升級暈車舒緩3.0系統，後輪轉向專門優化抑制彎道暈車。配備橫向風穩定控制、智慧四驅脫困模式，支持御水緩行2.0，750mm應急涉水。
