（路透訊）雖然法拉利車隊本賽季目前在世界一級方程式賽車（F1）車手積分榜上僅佔據第四和第五的位置，但作為一支車隊，它的商業價值依然無人能及。
體育商業媒體Sportico公佈了F1車隊估值榜單，法拉利車隊以82億美元（約105億新元）高居榜首。報告顯示，這一數字較2025年的估值增長了28%。
法拉利車手哈密爾頓（Hamilton）目前在車手積分榜上排名第四，而隊友勒克萊爾（Leclerc）位列第五。法拉利在F1歷史上曾16次奪得車隊總冠軍，但自2008年以來便再未贏過一次。
馬賽地車隊緊追在後
估值第二高的車隊是馬賽地，達到77.5億美元，較上賽季增長了32%。馬賽地在車手積分榜前三中佔據了兩席，年僅20歲的安東內利（Antonelli）已經提前鎖定了2026年年度總冠軍，隊友拉塞爾（Russell）則位居第三。
躋身估值前五名的另外三支車隊分別是：邁凱倫以63億美元，增長33%位居第三，紅牛以56億美元（增長30%）排在第四，阿斯頓·馬丁以41.5億美元（增長38%）位列第五。F1新軍凱迪拉克在11支車隊的榜單中墊底，估值仍然有27億美元。
據Sportico統計，F1車隊的平均價值漲幅達到33%，超越了美國職業橄欖球聯盟（NFL，30%）、美國職業籃球聯賽（NBA，28%）、美國職業冰球大聯盟（NHL，16%）和美國職業棒球大聯盟（MLB，12%）等美國職業體育聯盟。相比之下，國際足球俱樂部的價值較去年平均增長了11%。
F1車隊的整體平均估值達到45.5億美元，與其他體育聯盟相比，僅落後於NFL（93.4 億美元）和NBA（66.4 億美元）。
SporticoF1車隊完整估值榜單（美元）
1. 法拉利（Ferrari）：82億
2. 馬賽地（Mercedes）：77.5億
3. 邁凱倫（McLaren）：63億
4. 紅牛（Red Bull）：56億
5. 阿斯頓·馬丁（Aston Martin）：41.5億
6. 阿爾卑（Alpine）：32.8億
7. 威廉姆斯（Williams）：32.4億
8. 紅牛二隊（VCARB）：30.5億
9. 奧迪（Audi）：30億
10. 哈斯（Haas）：28億
11. 凱迪拉克（Cadillac）：27億
來源：聯合早報
