IT之家 10 月 30 日消息，據第一財經消息，北京現代總經理李鳳剛將於 11 月 1 日正式離任。10 月 30 日，北京現代內部人士確認了李鳳剛即將離任一事。
2025 年 11 月 10 日，李鳳剛出任北京現代總經理，成為這家 2002 年成立的合資公司首位中國籍總經理。按組織架構約定，北京現代總經理由韓方派駐、常務副總經理由北汽委派，李鳳剛是代表韓方打破這一慣例的第一人。
有知情人士透露，李鳳剛的離開並非一次簡單人事變動，其離任背後是北京現代中韓股東雙方在發展路徑上的分歧 —— 過去一年，這家 50:50 的合資公司未能就經營目標、降本幅度等核心議題形成共識，本土化改革推進受阻，作為首位中國籍總經理的李鳳剛，恰好站在了矛盾的交匯點上。
知情人士還透露，在韓方派駐的管理序列中，中方人員的補充始終進展有限，關鍵崗位仍以韓籍人員為主。業務層面，李鳳剛實際獲得的資源配置權與決策主導權，與其頭銜也並不匹配。股東雙方在戰略上的分歧、互信不足等問題，並非管理層能解決的問題。
北京現代由北汽集團下屬北京汽車投資有限公司與現代汽車以 50:50 合資設立，任何重大決策都需雙方達成一致。過去一年，北京現代董事會並未有實質性議事，而缺少這一平臺，股東雙方難以對齊經營目標，資源投放與經營策略都難以順暢落地。
公開信息顯示，李鳳剛畢業於清華大學機械設計與自動化專業，2003 年加入一汽-大眾，從技術開發部產品工程師做起，做了十年研發，此後轉入奧迪銷售體系，歷任一汽-大眾奧迪銷售事業部戰略與運營管理總監、東北區總經理、東區總經理，2023 年 10 月起任一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理，在一汽體系深耕 22 年。
IT之家注意到，李鳳剛最新一條微博發佈於 10 月 2 日，參與討論智能車的實質，並未提及北京現代相關。
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來源：IT之家
