南沙港以科技賦能口岸效率提升
文/羊城晚報記者 張小悅 侯夢菲
圖/受訪者提供
在廣州南沙港，國產新造船舶陸續交付遠航；在珠海灣仔口岸，跨境學童、上班族和探親旅客登上5分鐘即跨境的輪渡；在汕尾長沙灣炮臺遺址旁，遊客捧著咖啡眺望碧海銀灘。從珠江口到粵東海灣，南粵海疆一線處處湧動著開放合作的新氣象。
這些新氣象的背後，是一系列制度創新和機制優化的有力支撐。廣東海疆，正在效率與溫度、守正與創新之間，勾勒出從“守邊”到“興邊”的生動圖景。
新船可“試航即出境”
南沙邊檢站的實踐，是廣東邊檢機關以科技賦能提升口岸效率的縮影。在南沙國際船員換班中心，國際船員最快能夠8分鐘完成從身份核驗到通關離港的全流程，較傳統模式提速70%。這套“協同一站式窗口”機制，讓“船員離船即通關”從願景變為現實。據瞭解，自國際船員換班中心啟用以來，南沙邊檢站共保障1.6萬餘名船員在廣州南沙港登陸或換班，同比增長38%。
效率提升的紅利正向更廣領域延伸。大型原油/成品油船“藍寶石”號交付出境；多用途重型吊裝船“北角之星”號鳴笛遠航；全球首艘萬車級汽車運輸船試航凱旋……南沙邊檢站創新推出“試航即出境”便利舉措，讓新造船舶省去試航後返港二次查驗的環節，平均每艘船舶節省停泊、手續辦理時間約9小時，節省燃油費、拖輪費等80餘萬元。2025年，42艘新造船舶從南沙“出海”，出口總產值248億元，創歷史新高。
南沙邊檢站通過“一站式”查驗和“無感”監管，構建起車釐子入境的“高速通道”，保障近8000噸智利海運車釐子“零等待”通關。鮮紅欲滴的車釐子從冷鏈櫃出發，抵達廣州江南水果市場，只用兩個小時，成為採購商與市民的果盤新寵。
客貨跨境往來便利
“灣仔口岸是珠澳之間通關客運的‘黃金水道’，自2020年1月口岸復通以來，累計查驗出入境旅客超618萬人次。”灣仔邊檢站執勤二隊教導員褚春毅介紹，灣仔邊檢站“客貨漁”兼備，是全國少有的同時擁有出入境客運、貨運、漁船三種業務形態的邊檢站。
記者瞭解到，灣仔邊檢站2025年全年累計查驗出入境人員超165.6萬人次、船舶3.6萬艘次，其中灣仔口岸客運量突破152萬人次，同比增長13.5%，客流量穩居全國水路口岸第二位。每天清晨，跨境學童在邊檢民警引導下快速通關上學；傍晚，兩地居民穿梭於商場食肆，雙向奔赴已成常態。
在這條繁忙的通道上，有一條延續了數十年的“鮮花通道”。早年花農挑著沉重花筐走過泥濘小路、乘坐飄搖木船通關的場景，現已被“人貨分離、花隨車運”的高效模式取代。如今，灣仔邊檢站常態化開設鮮花專屬綠色通道，每日清晨花農出境高峰增開人工查驗專窗；組建“‘鮮’鋒領航”服務小組，協助花農順暢通關。
記者瞭解到，灣仔邊檢站所轄洪灣國際貨櫃碼頭和西域碼頭的往來港澳小型船舶年通關量穩居全國前三，供港澳的砂石建材，撐起了澳門機場擴建、澳門大橋和澳門新城填海等多個大型民生建築工程。
海防文化“活起來”
在汕尾長沙灣，百年鎮海炮臺的故事正被賦予全新的講述方式。這座始建於清嘉慶年間的海防要塞，2022年被認定為省級文物保護單位。如今，古炮臺旁開起了一家咖啡館，年輕人在這捧著咖啡聽海防故事、拍古風照片，古蹟成了“網紅打卡地”。
記者瞭解到，咖啡館負責人何一帆投入數百萬元打造這一“海防文化+咖啡時尚”的融合空間，自2024年國慶試運營以來，日均接待遊客500人次。咖啡館承諾將盈利的20%交給村集體，保底30萬元，讓文化紅利真正惠及村民。
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來源：羊城晚報
