IT之家 11 月 12 日消息，據央視新聞今日報道，第二艘國產大型郵輪“愛達 · 花城號”今日完成首個試運營航次，抵達廣州南沙國際郵輪母港。
該航次於 11 月 9 日從上海吳淞口國際郵輪港啟程，模擬真實商業運營狀態，圍繞海事安全、船岸聯動、全船信息系統及餐飲、客房、演藝等核心服務流程展開壓力測試。
“愛達 · 花城號”由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造，總噸位 14.19 萬噸，總長 341 米，擁有 2130 間客房，滿載可容納 5232 名旅客。與首艘國產大型郵輪“愛達 · 魔都號”相比，該船總長增加 17.4 米，總噸位增加 0.64 萬噸，公共區域與戶外活動面積也相應擴大。
在技術配置上，“愛達 · 花城號”新增了 2 套脫硫塔和選擇性催化還原系統。其中，選擇性催化還原系統通過向尾氣中噴射還原劑，將氮氧化物轉化為氮氣和水，是船舶滿足排放控制區要求的主流後處理裝置之一。
IT之家注意到，該船在登離船環節引入 AI 輔助的無紙化流程，並部署人形機器人提供船上互動服務，智能控制系統覆蓋範圍較首制船有所擴展。
建造效率方面，“愛達 · 花城號”的建造週期較“愛達 · 魔都號”縮短了 8 個月，國產化配套率提高約 5 個百分點。全船涉及上千個系統、2 萬餘套關鍵設備及超過 2500 萬個零部件。
按計劃，該船將於 11 月 14 日至 16 日開展第二個試運營航次，重點推進南沙母港泊靠、口岸銜接及首航服務流程的準備工作。
11 月 22 日，“愛達 · 花城號”將從廣州開啟首航季，首航航線為 6 天 5 晚前往中國香港及越南順化（真美），後續航次包括 9 天 8 晚的南洋風情線，以及首次推出的 17 天 16 晚東南亞六國“海絲髮現之旅”，造訪新加坡、馬來西亞、文萊、菲律賓、印度尼西亞和越南。
來源：IT之家
